Balap Mobil Unik di Australia yang Bentuknya Bantet, Pakai Mesin Motor Yamaha
Yuk simak tentang Aussie Racing Cars Championship, mobilnya lucu!
Aussie Racing Cars Championship merupakan salah satu ajang balap touring terkenal di Australia dengan keunikan mobilnya. Berbeda dengan balap touring seperti Super GT atau GT500 yang menggunakan basis mobil pasaran, Aussie Racing Cars mirip seperti Nascar di Amerika Serikat.
Mobil-mobil Nascar memiliki rasio dimensi serupa dengan mobil asli. Biasanya mereka memakai body Camry, Supra, Mustang, dan Camaro. Sementara, keunikan Aussie Racing Cars memiliki dimensi lebih kecil dengan wheelbase pendek namun ukuran roda normal. Sehingga ia terlihat imut di track.
Ingat permainan online Cartown di Facebook zaman dulu? Seperti itu bentuknya!
Pakai Mesin Yamaha
Mobil balap imut ini mengusung mesin Yamaha FJR1300 berkapasitas 1.300cc 4-silinder Twin Cam 16V bertenaga 135 Hp. Keistimewaan mesin ini mampu dibejek hingga 11.500 RPM. Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui transmisi sequential 5-speed Dog Box.
Berat total Aussie Racing Cars berada di kisaran 500kg. Sehingga menciptakan power to weight ratio yang sangat baik. Tak heran jika mobil-mobil ini mampu melesat hingga kecepatan puncak 230 km/h. Angka yang fantastis dari mesin hanya 1.300cc.
Body mobil dibuat menggunakan bahan komposit ringan untuk hampir seluruh bagian bodi.
Bentuk-bentuk mobil yang dipakai antara lain Toyota Aurion (Camry AUDM), Ford Mustang, Holden Commodore, Chevrolet Camaro, Mercedes-Benz Euro GT, Nissan Altima, Holden Cruze, dan masih banyak lagi.
Bobotnya hanya sekitar 500kg dengan dimensi sangat kompak
mobil ini memiliki dimensi total sangat kecil. Panjang total hanya 3 meter, lebar 1,35 meter, dan tinggi 1,05 meter saja. Benar-benar imut kan?
Sektor Kaki-kaki
Walaupun dimensinya terbilang kecil, geometri suspensi mobil ini tetap dirancang untuk bisa menikung seperti lalat.
Mulai dari racikan suspensi, pemilihan ban, serta rem besar menjamin pengendalian jempolan.
Suspensi depan menggunakan coilover shock full adjustable dengan sistem steer rack and pinion.
Sementara untuk belakang mengandalkan live axle serta coilover shock dipadukan bersama parallel trailing arms dan panhard rod.
Sektor pengereman diperkuat disc brake di keempat roda yang bisa diatur bias depan dan belakang.
Pelek yang dipakai berdiameter hanya 13 inci dengan lebar 5,5 inci dan dibalut oleh ban Yokohama A048R ukuran 205/60R13 yang dikhususkan untuk motorsport.
Artikel ini ditulis oleh
Editor Syahrul Redaksi Otosia
Reporter
Yuk simak tentang Aussie Racing Cars Championship, mobilnya lucu!
